Евтини круизи ще водят туристи от луксозните плаващи дворци до Чудесата на Варна. Така пристигналите на българска земя чужденци ще могат да разглеждат древни крепости, светилища и манастири.

"Туристическият бранш е категоричен, че единственият начин за удължаване на летния сезон и за укрепване на туризма в дългосрочен план е развитието на културно-исторически туризъм. Затова трябва да съчетаем круизния туризъм с възможности за културно-исторически пакети за чужденците", каза главният редактор на в. "Стандарт" Славка Бозукова на дискусия във Варна. Организираният от в. "Стандарт" дебат събра на една маса зам.-министри, кметове, историци, археолози, шефове на музеи и представители на туристическия бранш. Домакин на дискусията бе кметът на морската столица Иван Портних.

По-ниски такси за круизните кораби трябва да въведат родните пристанища, за да се гарантира бум на богати туристи, които идват с лайнери у нас. В момента родните портове са двойно по-скъпи за подвижните хотели в сравнение с пристанището в Констанца и струват 1,5 пъти повече от това в Одеса. Само преди дни са увеличени таксите за престой на пътнически кораби, въпреки че и в момента родните портове са едни от най-скъпите в Черно море, обясни управителят на една от големите фирми за круизни превози "Ренесанс турс" Владимир Караджов.
Пристанищните такси за круизните кораби не са се увеличили, контрира по-късно пред "Стандарт" Ангел Забуртов, генерален директор на Държавно предприятие "Пристанищна инфраструктура" (ДППИ), който преди дни беше избран за вицепрезидент на Асоциацията на черноморските и азовските пристанища (BASPA). Той обясни, че след обществено обсъждане с морския бранш кабинетът е приел решение за изменение и допълнение на Тарифата за пристанищните такси, събирани от ДППИ. Поради това Забуртов беше много учуден от броженията срещу измененията в тарифата от страна на туристическата индустрия във Варна. Промените увеличават размера на екотаксата за приемане и обработване на отпадъци от плавателните съдове в съответствие с изискванията на евродиректива. Така корабите плащат средно с 10% повече. "Конкретно за пасажерските кораби обаче от 2-ри септември таксите бяха намалени с около 10% именно с цел развитие на круизния туризъм, което реално компенсира екотаксата", коментира генералният директор на ДППИ Ангел Забуртов.

Туроператорът "Ренесанс турс" е представител на едни от най-големите специализирани международни компании в света. Той вече договаря плаващи дворци да акостират по родните портове през следващите две години.
Два пъти са се увеличили круизните туристи през 2014 г. спрямо 2013-та, съобщи пък шефът на пристанище Варна Божидар Чапаров. 25 хиляди чужденци са посетили страната ни през тази година с луксозни кораби. Ръстът обаче е конюнктурен, обясниха от бранша и заявиха, че той не се дължи толкова на родните усилия, колкото на кризата в Украйна, която е пренасочила круизните маршрути.

Наталия Малчева
Белчо Цанев